特許等一覧

発明の名称 運送計画支援装置、運送計画支援方法及びコンピュータプログラム
出願番号 特願2023-139789
文献リンク https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/PU/JP-2025-033802/11/ja
概要 【課題】運送業に携わる車両運転者に対して所定の労働制約条件を全て満たし且つ輸送需要を満たすことに寄与する。 【解決手段】一の車両運転者に対して要求される、第１拠点と第２拠点間の運転時間、運転時間を除いた労働時間及び休憩時間を示す輸送条件、並びに１日の運行回数及び一定期間当たりの輸送日数を示す輸送需要を受付ける受付部と、所定の労働制約条件毎に輸送条件及び輸送需要を用いて一の車両運転者に許容される一日の最大運転時間を算出する最大運転時間算出部と、最大運転時間のうち最小の最大運転時間と輸送条件における運転時間とに基づいて、第１拠点と第２拠点との間に必要な中継拠点の数を算出する中継拠点数算出部と、を備える。 【選択図】図１
発明の名称 転覆危険度算出システム
出願番号 特願2014-515667
文献リンク https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/PU/JP-2013-172408/19/ja
概要 船体情報を用いることなく、船体の動揺に基づいて、転覆危険の指標となる転覆危険度を算出することができる転覆危険度算出システムを提供する。 船舶７の上下方向の往復運動を仮想の動揺中心軸Ｏの上下方向の動揺として検出する加速度センサと、船舶７の中心軸を中心としたロール方向の単振子運動を船舶７の重心Ｇの動揺中心軸Ｏを中心とする単振子運動として検出する角速度センサと、加速度センサ４及び角速度センサ５の検出結果に基づいて得られる、動揺中心軸Ｏと船舶７の重心Ｇとを結ぶ動揺半径ｌと、動揺中心軸Ｏと船舶７のメタセンタＭとを結ぶ転覆限界動揺半径Ｌｍａｘとを転覆危険度として算出する演算部を備えている。
発明の名称 超電導回転電機駆動制御システム
出願番号 特願2006-302923
文献リンク https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/PU/JP-2008-125155/11/ja
概要 （修正有） 【課題】高効率化及び小型軽量化を図った超電導回転電機駆動制御システムを提供する。 【解決手段】本発明の一態様に係る超電導回転電機駆動制御システムは、Ｉｆ２を同期型回転電機の超電導界磁巻線に通電される界磁電流、Ｉを線電流、Ｅ２を同期型回転電機の誘導起電力、Ｖｔを端子電圧、ｋ４を定数、ｎ２を超電導界磁巻線の巻線数、νを同期型回転電機の回転速度、θを力率角、ｒ２を同期型回転電機の抵抗、ｘ２を同期型回転電機のリアクタンスとすると、同期型回転電機と電力装置との間で授受される電力の変動に応じて、超電導界磁巻線に通電される界磁電流Ｉｆ２が以下の式 を満足するように制御を行う統合制御装置を備えるものである。 【選択図】図１
発明の名称 試料ブロック支持部材、試料ブロック支持ユニット、耳石切片作製方法
出願番号 特願2017-195390
文献リンク https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/PU/JP-2019-070531/11/ja
概要 【課題】横断面核入り切片や縦断面核入り切片を容易に効率良く作製できる技術の提供。 【解決手段】耳石を樹脂中に包埋した試料ブロック２０の支持に使用される試料ブロック支持部材であって、試料ブロック２０に当接される底面１２を有する板状本体１１と、板状本体１１の底面１２から突出され試料ブロック２０の支持部材当接面２３から窪む嵌合凹部２４に挿脱可能に嵌め込まれる３以上の嵌合突部１３とを有する試料ブロック支持部材１０、これを用いた耳石切片作製方法を提供する。 【選択図】図２
発明の名称 船舶推進機コントローラ及びそれを用いた船舶推進システム
出願番号 特願2013-549335
文献リンク https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/PU/JP-2013-089244/19/ja
概要 ［課題］低速運転時に、前進の推力成分のみで最低速度で前進と旋回をすることができ、エネルギー損失がない高効率な船舶推進機コントローラおよび船舶推進システムを提供する。 ［解決手段］船舶推進機コントローラ５は、コントローラ全体の処理を制御する処理装置７と、プロペラもしくはインペラ２の無次元化された運動曲線を格納した運動曲線テーブル８と、運動曲線の制御ファクタを設定する制御ファクタ設定手段９と、インペラの回転速度の指令周期間隔を決定する速度指令周期間隔決定手段１０と、前記指令周期間隔ごとのインペラの回転速度の指令値を算出する速度指令値算出手段１１と、速度指令値算出手段１１が算出したインペラの回転速度の指令値に合致するように推進機駆動手段に対して速度指令を出力する速度指令出力手段１２と、を有する。