【課題】普段は乗船者が電池推進船を高い自由度で操作可能としつつも、乗船者の安全を確保可能な水上モビリティシステム、電池推進船、管理装置およびポートを提供すること。 【解決手段】管理装置１０と、管理装置１０に無線接続され、所定の管理エリア内を移動する少なくとも一つの電池推進船２０と、を有する水上モビリティシステムであって、電池推進船２０の位置情報および電池残量を取得する情報取得部と、位置情報に基づいて電池推進船２０とポートＰ１～Ｐ４との間の距離を算出するポート距離算出部と、電池残量に基づいて航続距離を算出する航続距離算出部と、距離および航続距離に基づいてポートＰ１～Ｐ４への到達可能性を判定する到達可能性判定部と、到達可能性が所定の危険基準を満たす場合、操船モードをユーザ操船モードから強制航行モードに変更する操船モード変更部と、を備える。

【課題】温度変化に対する熱応答性に優れ、繰り返しの温度変化に対する熱耐久性に優れる全固体三次電池を提供する。 【解決手段】第１の電極２と、第２の電極３と、前記第１の電極２と前記第２の電極３の間に存在する固体電解質４と、を備える、全固体三次電池１。 

【課題】本発明の目的は、ドリップの発生が抑制された高品質の冷凍魚を提供することである。 【解決手段】前記課題は、本発明の熟成により筋肉におけるミオシン重鎖のバンド強度が熟成前と比較し１～１００％減少した魚類を冷凍する工程、を含む魚類の冷凍方法によって解決することができる。